兴业策略南方日报评论员：全力保障群众平安回家幸福过年

文 | 南方日报评论员

一年一度的春运大幕如期拉开！今年春运从2月2日开始，到3月13日结束，为期40天。据预测，全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，创历史新高。

2月2日，广州南站候车大厅内人潮人海，旅客们即将踏上返乡归途。

便利出行、平安出行，关系到千家万户。马年春节比较特殊，假期前恰逢周末，共有9天假期，人们返乡探亲、旅游出行的热情高涨。这场承载着亿万群众回家团圆期盼的“年度迁徙”，因而也面临着“大考”。除客流规模有望刷新历史纪录之外，铁路、民航客运量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期的峰值。全省各地区各部门要全力以赴、担当作为，精心做好春运各项工作，保障群众平安回家、幸福过年。

2月2日，春运首日的T3航站楼，旅客们正在办理值机。

加强运力保障，答好春运“基础题”。从时间分布看，今年春运出行整体呈现节前相对分散、假期旅游旺盛、节后相对集中等新特点。从出行方式看，自驾出行规模高位运行，“反向春运”“先回家、再出游”等成为新趋势。因此，必须把加强运力保障、优化运输组织放在突出位置，加强客流需求研判，加大重点地区、热点线路、高峰时段运力供给，最大程度满足群众出行需要。比如，针对高峰期“一票难求”等难题，通过及时安排列车增开计划、优先候补订单配票、引导旅客中转换乘等，缓解供需矛盾。同时，统筹做好重要物资特别是能源物资、民生物资、春耕备耕物资的运输工作，加强学生、游客、务工人员的错峰出行引导，让群众出行更省事、省心。

强化春运安全，答好春运“必答题”。道路千万条，安全第一条。安全工作是春运的重中之重，也是人民群众安心出行、阖家团圆的坚实保障。各地区各部门要紧绷安全之弦，紧盯薄弱环节，压紧压实各方安全责任。要排查风险隐患，聚焦道路交通事故多发路段和桥梁隧道等风险路段，紧盯客船安全技术状况等重点环节，以及易存在消防安全隐患的交通枢纽等重点场所，集中开展安全隐患排查整治。要做好应急准备，针对低温雨雪冰冻灾害，足额储备应急救灾物资，确保迅速响应、快速到位、高效处置。要加强应急值守，各级应急管理部门严格执行领导干部在岗带班、重要岗位24小时值班备勤制度，遇有突发情况及时启动应急响应，第一时间应对处置，最大限度保护人民群众生命财产安全。广大群众出行前也应自觉密切关注气象预警信息，及时收听公路预警避险等通行服务信息，确保安全出行、平安过节。

白云机场T3出发厅的“马上有福”主题市集热闹非凡

优化出行体验，答好春运“加分题”。如今的春运，已经初步实现了从“走得了”到“走得快”的转变，正在向“走得好”的目标持续跃升。这就要求各地区各相关部门持续提升服务品质，不断满足群众对春运服务、出行体验的更高期待。铁路、公路、水路、民航领域各单位要进一步提升枢纽场站服务品质，优化购票、安检、换乘等服务，畅通旅客出行“最先和最后一公里”。要强化道路疏堵保畅，加强自驾出行服务保障，落实好重大节假日期间免收小型客车通行费政策，提升高速服务区保障能力，特别是充电保障能力，及时多渠道发布出行实时信息。此外，通过开展“春暖农民工”服务行动、青年志愿者“暖冬行动”以及“两节”送温暖活动等，及时回应社会关切，营造温暖春运、幸福过年的浓厚氛围。

2月2日上午，广州南站候车大厅内，书法家为旅客挥春送福。

春运是一个非常复杂的系统工程，涉及面广、关联度高，做好各项要素保障，才能有备无患、从容应对。要加强煤电油气等要素综合协调，强化突发情况下的重要线路、重要枢纽场站综合能源保障；加强重要交通枢纽网络通信保障；组织做好低温雨雪冰冻灾害防范应对，强化灾害性天气预报预警，做好交通管控、指挥疏导和服务保障等工作。唯有统筹各方力量和资源，形成最大工作合力，才能有效应对各种突发事件，确保春运大局安全稳定有序。